Durante una entrevista concedida a Juan Manuel Arregui en FM Orsai 94.5 de Puerto San Julián, Emiliano Spataro brindó detalles sobre la carrera especial de Turismo Carretera, una competencia de casi dos horas de duración que obligará a los equipos a trabajar al máximo en la confiabilidad mecánica, el consumo de combustible, los frenos y el desgaste de los neumáticos.

El piloto explicó que la puesta a punto del auto será determinante para evitar el desgaste prematuro de las cubiertas y destacó la importancia de la incorporación de la dirección asistida eléctrica para esta competencia. Señaló que, debido a su contextura física, esta medida representa una mejora en materia de igualdad deportiva, ya que permite reducir la desventaja frente a pilotos de mayor porte físico en una carrera de tan larga duración.

Spataro también se refirió al trabajo estratégico que demandará la prueba, donde el objetivo de su equipo será mantener un ritmo competitivo durante toda la carrera sin comprometer el rendimiento de los neumáticos ni del sistema de frenos.

Consultado sobre la nueva generación de vehículos del Turismo Carretera, el piloto manifestó su conformidad con la llegada de modelos como el Ford Mustang, además de marcas como Toyota, Mercedes-Benz y BMW. Consideró que la evolución era necesaria para acompañar el crecimiento del automovilismo, aunque reconoció el fuerte arraigo que los tradicionales Falcon, Chevy, Dodge y Torino mantienen entre los fanáticos de la categoría.

En el cierre de la entrevista, Spataro realizó una reflexión sobre su extensa trayectoria deportiva. A sus 50 años y con más de tres décadas compitiendo, aseguró que la experiencia lo fue transformando como piloto y como persona, definiéndose principalmente como un apasionado del automovilismo y agradeciendo el afecto recibido por los seguidores de Santa Cruz. Además, aceptó la invitación para visitar los estudios de FM Orsai en una próxima oportunidad.

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